Cómo se transporta una casa prefabricada: los 2,55 metros que deciden el viaje

Una casa prefabricada llega a la parcela en uno o varios módulos, sobre un camión, por carretera. Y la carretera tiene límites que no dependen del fabricante ni del municipio: están en el Reglamento General de Vehículos y son los mismos para toda España.

Los tres números del Reglamento

El que manda es el primero. Restados los dos cerramientos, un módulo que quepa en 2,55 m de ancho deja poco más de dos metros de espacio interior. Por eso muchos módulos habitables se diseñan más anchos, y en cuanto se pasa de esa medida el viaje cambia de régimen.

Qué pasa cuando el módulo mide más

Pasa a circular en régimen de transporte especial. Eso exige una autorización complementaria que fija la ruta, el horario y las condiciones del viaje, y puede exigir vehículos de acompañamiento con la señal reglamentaria. Y añade una restricción que sorprende: un transporte que excede esas dimensiones solo puede ir por autopista o autovía de forma excepcional, cuando la propia autorización lo indique. El resto del recorrido va por carretera convencional.

El ancho del módulo decide tres cosas a la vez: por dónde puede ir el camión, qué permiso necesita y cuánto cuesta el viaje. Es un dato que se decide en el proyecto.

El último kilómetro es la parcela

La autorización resuelve la carretera; la calle la resuelve el proyecto. Antes de elegir modelo se comprueba el ancho de la calle de acceso, los giros, la pendiente, los tendidos aéreos y dónde puede colocarse la grúa. Cuando alguna de esas cosas no da, se divide en módulos más pequeños o se cambia el punto de descarga; ninguna de las dos se improvisa el día del montaje.

• Ancho de la calle y radio de los giros hasta la parcela
• Pendiente del acceso y del terreno
• Tendidos eléctricos o de telefonía por encima del recorrido y de la parcela
• Espacio para estacionar la grúa y para maniobrar el camión
• Peso del módulo, que cambia el tamaño de la grúa y la cimentación

Madera y hormigón no viajan igual

Las dimensiones les afectan por igual; el peso, no. Un módulo de madera pesa una fracción de lo que pesa el mismo módulo en hormigón, así que necesita una grúa menor y tolera mejor un acceso difícil. El de hormigón exige comprobar antes que el camión llega y que la grúa puede colocarse. Las dos páginas de sistema constructivo lo desarrollan.